Dopravná nehoda, ktorej účastníkom bol šéf Slovenskej informačnej služby Pavol Gašpar, má ďalší posun – no odpovede stále neprichádzajú. Polícia po viac než štyroch mesiacoch ukončila objasňovanie prípadu, no verdikt o vine či nevine zatiaľ nepadol. Rozhodnúť má až správny orgán.
Ako informoval denník SME, nitrianska polícia uzavrela objasňovanie nehody 31. decembra 2025 a spis postúpila príslušnému správnemu orgánu. Kto je podľa polície vinníkom zrážky, však odmieta špecifikovať. Práve to vyvoláva otázniky – nielen u verejnosti, ale aj v politických kruhoch.
Nehoda, otázniky a čakanie na znalca
K dopravnej nehode došlo 30. augusta krátko pred ôsmou ráno na Dobšinského ulici v Nitre. Športový Dodge Challenger, ktorý viedol Pavol Gašpar, sa zrazil s rodinným vozidlom Volkswagen Passat. Pri nehode utrpela ľahké zranenia maloletá spolujazdkyňa z druhého auta, ktorú museli ošetriť v nemocnici.
Obaja vodiči mali dychové skúšky na alkohol negatívne. Viditeľnosť bola dobrá, išlo o slnečné letné ráno a cesta bola suchá. Napriek tomu polícia prípad vyšetrovala niekoľko mesiacov.
Dôvodom zdržania malo byť čakanie na odborné vyjadrenie znalca z odboru psychiatrie, ktorý posudzoval zdravotný stav 14-ročného dievčaťa z druhého auta. Polícia sa zároveň podľa dostupných informácií nepodarilo získať kamerový záznam z miesta nehody.
Kto je podozrivý? Odpoveď neprichádza
Polícia označila incident za priestupok, no odmieta uviesť, kto je v prípade podozrivý – či šéf SIS, alebo druhý účastník nehody. „Vzhľadom na prebiehajúce správne konanie nebudeme k veci poskytovať bližšie informácie,“ odkázala polícia.
Situáciu komplikuje aj vyjadrenie ministerstva vnútra, podľa ktorého Okresný úrad Nitra zatiaľ neeviduje predmetný spis. V podobných prípadoch pritom môže vec skončiť aj na dopravnom inšpektoráte.
Isté je len jedno: o vine či nevine rozhodne až správny orgán, ktorý môže – v prípade potreby – uložiť sankciu.
Výpovede, ktoré vyvolávajú pochybnosti
Rodina z druhého auta však opisuje udalosti inak. Podľa ich svedectva sa Gašpar krátko po nehode správal, akoby chcel z miesta odísť – motor nevypol a opakovane sa pokúšal rozbehnúť auto. Neskôr sa ich mal pýtať na poistky a naznačovať, že škody budú hradené z jeho povinného zmluvného poistenia.
„Z jeho slov bolo jasné, že si zavinenie priznáva. Zmenilo sa to až po telefonátoch,“ tvrdí rodina, ktorá vystupuje anonymne.
Sám Gašpar tieto tvrdenia odmieta. Tvrdí, že nehodu nespôsobil, neprekročil rýchlosť a podľa znaleckého posudku počas celej jazdy spomaľoval. „Auto narazilo do mňa, nie ja do niekoho,“ vyhlásil.
Nehoda v tieni širších pochybností
Celý prípad sa odohráva v čase, keď sa meno Pavla Gašpara spája aj s ďalšími kontroverziami. Investigatívne zistenia Denníka N a českého Deníku N poukázali na napätie medzi slovenskou SIS a českou BIS, ako aj na stratu dôvery zahraničných partnerov.
Bývalí predstavitelia bezpečnostnej komunity hovoria o politických tlakoch, vnútorných konfliktoch a spochybňovaní nezávislosti tajnej služby. Aj preto je každá kauza spojená so šéfom SIS pod drobnohľadom verejnosti.
Verdikt ešte nepadol
Polícia svoj diel uzavrela. Teraz je na rade úrad. Kto za augustovú nehodu v Nitre nesie zodpovednosť, zatiaľ nikto oficiálne nepovedal.
A práve mlčanie môže byť v tomto prípade hlasnejšie než akýkoľvek verdikt.
